Normativa F-GAS 517/2014

Fecha: 2018 Idioma: Castellano Autores: Gloria García, JG Ingenieros La nueva normativa de la Unión Europea, prevé la eliminación de los gases fluorados (entre los que incluye el R410A) antes del 31 de diciembre de 2021. El impuesto sobre los gases fluorados se aprobó en 2013 (artículo 5 de la ley 16/2013), este impuesto se ha ido aplicando de manera progresiva desde 2014 llegando al 100% en 2017. En el caso de R410a, refrigerante utilizador en VRF tenemos: HFC – 410 A PCA (poder calentamiento atmosférico) 2088. Actualmente el precio del kg de refrigerante es de 132,31 €. A este precio hay que sumarle 39,5 €/kg, del impuesto sobre los gases fluorados. Este precio se incrementa debido a las restricciones según la normativa europea que limita las cuotas de gas que puede vender cada fabricante (de ahí que los vendedores incrementen el precio).

Se establece un horizonte temporal a 15 años 2015-2030 y se consideran lo siguientes aspectos a regular:

Gases refrigerantes para equipos de nueva fabricación que promueve el cambio de gases actuales por gases de PCA inferior (Idealmente PCA<1).
Actuaciones de mantenimiento en campo. Reposición.

Respecto estos puntos en equipos de nueva fabricación y actuaciones en campo para reposición de gas, NO hay problema para los gases más comunes para aplicaciones HVAC R-134a (PCA=1430), R-410A (PCA=2088) y R-407C(PCA=1600). Podrán utilizarse hasta 2030 excepto 2 aplicaciones concretas:

Equipos transportables.
Sistemas split 1 x 1 de menos de 3 kg de carga de refrigerante (15 kW de frio).

Pero si que habrá los siguientes problemas debido a que el calendario normativo programa una reducción gradual de los fluidos disponibles en el mercado en el 2015 hasta 2030. Las cantidades se reducirán al 21% en el 2030 de manera que existirá una cuota de fabricación limitada, y un número de unidades nuevas que se podrán fabricar.

Restricciones de Kg de gas que se puede fabricar y de número de equipos con refrigerantes con PCA >= 1
Se prevé incremento del precio del gas + impuestos asociados.
Reducción del número de equipos nuevos que se pueden fabricar.

Para tener una idea de la evolución relativa del precio del refrigerante en tan solo un año.