Dos meses se mantuvo en vigor el proyecto piloto de investigación, desarrollo e innovación que preveía complementar la teleasistencia médica a la flota celeirense de Gran Sol. El Hospital da Costa, el Centro Tecnolóxico da Pesca de Celeiro y la Confraría de Pescadores de Celeiro, las tres partes implicadas en la iniciativa, revocaron el pasado 23 de abril el convenio de cooperación que habían firmado el 20 de febrero anterior. La sanidad marítima en España está en manos del Instituto Social de la Marina. Aunque oficialmente no ha sido confirmado, fuentes vinculadas con el proyecto apuntaron a un posible conflicto competencial como principal causa de la revocación del convenio de cooperación suscrito entre el hospital y el sector pesquero celeirense. Pero la idea no parece haber caído en saco vacío. Al menos así lo aseguraron desde la Consellería de Sanidade, donde lo consideran interesante. Tanto que, de prosperar las negociaciones, ese departamento autonómico y el propio Instituto Social de la Marina harían suyo el proyecto impulsado por el sector pesquero celeirense. En un plazo por determinar, se extendería a toda la red gallega de hospitales públicos y al conjunto de la flota autonómica. Nuevas tecnologíasLos objetivos serían los mismos. Aprovechar las nuevas tecnologías de telecomunicaciones para investigar cómo mejorar la asistencia sanitaria que reciben los tripulantes de la pesca mientras faenan en alta mar, de tal modo que, desde el barco y mediante ordenadores, tuviesen acceso a las consultas médicas en tierra firme y viceversa. Paralelamente, se pretendería desarrollar y aplicar nuevos programas para velar por la salud de los marineros que permanecen mucho tiempo embarcados. Un ejemplo expuesto cuando fue presentado el proyecto permite conocer los detalles. Los barcos y los hospitales tendrían que estar equipados con tecnología que les permitan intercambiarse a través de ordenador imágenes o pruebas. Si un tripulante tiene algún problema de salu
El proyecto piloto permitía complementar la atención sanitaria a los tripulantes mientras están embarcados.
d, el patrón del barco podría conectarse directamente con el servicio de urgencias del centro sanitario, explicando los pormenores de la dolencia. Si el problema no reviste gravedad, el facultativo indicaría cómo tratarlo. En caso contrario, se pondría en marcha un operativo para evacuarlo. (La Voz de Galicia)